产品品牌 | 德工 | |
---|---|---|
规格型号 | DG953N | |
价格 | 面议 | |
所在地区 | ||
产品分类 | 装载机 |
项目 | 技术参数 | 备注 | |
操作重量(kg):标臂/加长臂/长钢 | 16650/16700(17000)/16800(17100) | 括号内为煤斗车重 | |
标准斗容(㎥)/煤斗 | 3/3.6 | ||
额定载荷(kg) | 5000 | ||
最大牵引力(KN) | 150 | ||
最大掘起力(KN) | 155 | ||
最大转向倾翻载荷(kg) | 10000 | ||
最大爬坡角度(°) | 30 | ||
最大卸载高度(mm):标臂/加长臂/长钢 | 3050/3415(3245)/3600(3450) | 括号内为煤斗卸高 | |
最大卸载距离(mm):标臂/加长臂/长钢 | 1150/1050(1210)/1120(1260) | 括号内为煤斗卸距 | |
最大卸料角(°) | 45 | 最高位置 | |
最大收斗角(°) | 45 | 最低位置 | |
轮距(mm) | 2250 | ||
轴距(mm) | 2920 | ||
整机长×宽×高 | 7700(加长臂7975)×3025×3500 | 简易棚车高3435 | |
8275(长钢)×3050(煤斗)×3500 | |||
最小转弯半径-铲斗外侧(mm) | 6970 | 通过半径 | |
最小转弯半径-前轮外侧中心(mm) | 5905 | ||
最小离地间隙(mm) | 525 | ||
发动机型号 | WP10G220E343 | ||
额定功率(KW) | 162 | ||
最大扭矩(N.m)/转速(r/min) | 980/1300-1500 | ||
额定转速(rpm) | 2000 | ||
额定工况燃油消耗率(g/kw.h) | ≤204 | ||
排放标准 | 国-Ⅲ | ||
活塞总排量(L) | 9.726 | ||
最高车速(Km/h) | 38 | ||
转向角(°) | ±35 | ||
液压系统额定工作压力(Mpa) | 16 | ||
动臂额定提升时间(s) | 5.1 | ||
工作装置动作时间三项和(s) | 9.7 | ||
燃油箱(L) | 193 | ||
液压油箱(L) | 193 | ||
传动油箱(L) | 45 | ||
发动机油箱(L) | 21 | CH-4级 | |
防冻液(kg) | 60 | ||
制动液(L) | 3.5 | ||
驱动桥齿轮油(L) | 25.5×2 | ||
其它 | 驾驶室 | 暖风机 | |
液压操作系统 | 机械式 | ||
变速操作系统 | 前二后一 | ||
变速箱型式 | 行星式 |
DG953N-国Ⅲ装载机
该机型为我公司设计的一款中轴距装载机,即保证杰出的场地适应性(煤场、砂石料场、拌合站等散装物料场合),又保证作业稳定性,装卸作业轻松灵活,作业效率高。
一、长轴距设计、优点:增强了整车牵引力、掘起力,保证作业稳定性。
二、先进的Z型反转翻斗机构,铲斗自动放平功能。优点:掘起力大,作业效率高。
三、采用潍柴新一代涡轮增压高压共轨国Ⅲ排放发动机,配93空气沙漠滤。优点:低排放,低噪音,低油耗,节能效果明显,性能更稳定、动力性更强。
四、全新计算机优化设计的工作装置,车架结构重载设计,德工技术的前后车架铰接双定位结构,优点:举升能力比同行业同类产品提升6.8%,作业效率更高,具有超强承载能力。
五、液压系统采用先进的双泵合流技术配置优先卸荷阀,优点:优先转向和节能效果,节省燃油,提高了整机燃油经济性和作业效率。
六、液力机械式传动,采用低转速大扭矩变矩器,行星变速箱,优点:动力匹配好,运动平稳,操作简单;根据外界阻力的大小自动无级变速,既能充分利用发动机的功率,增大整机牵引力,又提高了整机的机动性。
七、采用了气顶油钳盘式脚制动系统和断气刹制动、紧急制动系统。优点:制动性能安全可靠。
八、采用高精度步进电机组合式仪表,进口高端传感器,具有声光报警LCD显示屏,可匹配DG-8000远程控制管理系统,人机交互,优点:检测保养更方便,设备管理更科学。
九、新型钢结构驾驶室,全覆盖驾驶室防阻燃内饰,设计更安全;可选配ROPS/FOPS防倾翻驾驶室,可配装空调系统、暖风系统。优点:操作者更加舒适,更安全。
十、匹配WP多功能功率省油开关,优点:根据不同工况,由电脑程序控制油耗。
十一、采用低压宽基越野轮胎,后桥摆动。优点:具有良好的越野性能和通过性能。
十二、、完善的车身防护系统。优点:防止泥水溅到车身上。
结构特点